“我有梦想”的汽车圈的版本很受欢迎。我对公
发布时间:2025-06-06 13:23编辑:bat365在线平台官网浏览(139)
供应链领导者的开放信件已经流行。 6月1日,在儿童节上,宗教钟岛汽车技术有限公司。公司总裁郭县写了一封信,以“童年无罪”的语气发表给中国汽车行业。主题是陈词滥调,我有梦想。 “五个梦想”字母需要两行之间的信件离开利润空间,包括低成本竞争,并希望按时收取付款。每件作品直接提到汽车公司与供应商打交道的各种混乱。就在郭库恩(Guo Chuan)发送信之前,中国汽车行业协会发出了一项倡议,敦促该行业停止战争和船价格。工业和信息技术部很快表示支持,音调集的障碍是“滚动”竞争的典型表现。如果价格较低,则收益将会更少。如果您想维持利润,您可以n仅降低成本并提高效率。至于如何降低成本,答案发生在郭楚的信中。在价格战的背景下,消费者市场和汽车公司都在炫耀供应商。 01没有理由不抱怨说实话:“孩子的话不是可怕的。” Guo Chuan的Konghui“ Dream”技术可能也是所有汽车供应链的梦想。根据公开字母的内容,可以简单地将其分为四个视图。中国的主要汽车制造商和大型供应链公司不再交换自己的开发项目来损害他人的利益,而不再是该行业的威胁或破坏者。中国汽车行业的A党和B党确实在相互立场共同努力。小长期收益和长期损失并不是双方合作的结果。他们必须有足够的优势来进行企业研究和开发ENT和可持续发展。接下来,我们将直接指出当汽车公司和供应商共同努力时出现的障碍。我们希望该党(汽车公司)在其产品级别找到具有不同能力的供应商资源。例如,该项目的高水平在技术和质量能力方面将更大,并且不打算不断降低获取价格。我希望那些以恶意为首的人被直接放弃,甚至在黑名单中被供应商放弃。供应商商品将交付给A部分的仓库,在可以调整,发行和解决必要的检查之后。付款是发行发票后一个月内的REMBOLSA,银行转让是收取付款的唯一方法。 B部分(供应商)也负有责任。对于A部分的产品的实际成本和成本和成本对于A部分A是完全透明的。B部分可以告知其自身的降低成本计划并改进每年的效率效率可以使A部分可以进行讨论并合理地对其进行优化。此外,各方每年都会降低供应价格,但他们希望在年度下降之后,当事方的一般收益将比去年同期高。 B部分通过通过项目的变化来降低成本来积极地告知获得的其他优势,以通过项目的变化进行部分,并且当事方可以按商定共享。最后,郭楚还说,实际上有很多梦,这不是一个幻想曲,这是一个多世纪以来传统汽车能源行业的真实情况。中国汽车行业需要智能和高质量的产品,但也需要一个健康,出色的工业生态系统。很明显,在儿童节上表达的Guochuan的梦想确实坦率地谈论了当前的情况。您可以仔细了解个人要求NTS。这也是这封公开信令整个行业感到惊讶的原因。毕竟,一些OEM对其供应商施加了很大的压力。最终结果是在没有赢家的情况下将所有参与者陷入内部摩擦。最常见的是要求降价并延长会计期。在中级和少量利润的背景下,许多汽车公司正在尽一切可能通过其供应商的成本。一些汽车公司采用了“减少年度减少”战略,年减少可能达到10%或更多。一些汽车公司实施“长帐户期 +接受发票”,以收集伪装和扩展。这种现象很常见。例如,据透露,在Evergrande爆炸之前,提供商的项目付款是责任的。在协议期间创建了“ Evergrande接受发票”。坦白说,这只是一个空白的音符。不久前,秋天墙电动机的魏江也提到他的现象在接受采访中。一些公司没有遵守商业规则,供应商以较低的无限价格被迫,并且这些产品造成了将近一年的原因,因此供应商无法生存。这种方法就像杀死鸡以恢复鸡蛋。您可以在短期内节省一些钱,但是从长远来看,供应链是波动的,很难吞噬您的产品质量。 02供应链的领导人无法逃脱写这篇公开信的人。无疑是当今新能源车供应链中最好的技术之一。作为电子控制的中断供应商,Konghui Technology提供了我们熟悉的这家公司的许多新车品牌。宗教孔岛技术的前身是孔·德·昌chun。该创始人是中国工程学院的第一位学者,也是中国汽车行业的第一家学者。 Guo Konghui还是中国盟的创始人上述动态调查。 2007年,现年73岁的孔孔(Guo Konghui)创立了有30多名学生的长春(Chongchun Konghui)。他的儿子郭库恩(Guo Chuan)担任总经理。最初是一家汽车工程设计公司。它的主要业务是提供技术服务De Automotive Cars底盘。一旦他调整了FAW Hongqi汽车的管理和悬架系统,并为Dongfeng,Faw和Saic-GM-Fling等汽车公司提供服务。后来,在2018年,郭楚在长丘罗吉岛的长江上,有20多个主要的kong hui主要。这是Zhijiang Konghui,这是汽车行业的连锁店,是最发达,注册和建立的。它的总部设在Z Jiang省的Nantaihu New District。它的运作方式无论是孔吉·长春(Kong Hui Changchun),郭恩(Guo Chuan)担任总裁兼首席执行官。五年后,它成为行业航空频道领域的公认领导者。目前,我们是40多个型号的16辆汽车Compa的供应商NIE,包括Lantu汽车,理想的汽车,Zekr和Changan Automobile。 Kong Hui技术已成为短期行业领导者的原因是它与Lantu的两个详细合作和理想。 2021年,Konghui Technology在大规模生产的Lantu自由模型的空气悬架系统中取得了成功,成为中国乘用车的第一批空气悬挂系统供应商,在国外破坏了其垄断。这次,Konghui技术在该行业中闻名。那一年,孔格技术还成功完成了两份股票融资。联想之星的一轮和小米工业投资的葡萄酒。理想的汽车是使Konghui技术更大,更强大。这是理想L9发布的前一天晚上。空气悬架在用户证明单元期间突然工作不良。 L9当时不是由群众生产的,而空气弹簧测试车来自外国供应商。事件发生后,他们立即不再购买理想的供应商空军,这是Rthe Kong Hui技术的称为。 2022年,Konghui Technology发送了70,000台空军。没有L9的订单,这个数字将仅为30,000个单位。从第三个转变到行业的第一个,这只是其转型的四分之一。在2025年第一季度以Konghui Technology支持的汽车公司中,理想的汽车占57.2%。同样,在第一季度,全国空中悬架供应商的一般市场份额超过90%,而三个主要制造商的总市场份额超过80%。 Konghui Technology首次被归类为57,000的支持能力,市场份额超过35%。在今年上半年,其市场份额近40%。 2023年,市场份额达到44.5%,在2024年,市场份额也达到41.3%。这也意味着当前市场中有一半的新车辆网状糖霜Electron孔圭技术的控制悬架。众所周知,供应商的规模越大,其谈判能力越强,并且生存的能力越好。但是,总统孔伊技术总统的一封公开信肯定表明,即使他在该行业中处于领导地位,他也无法摆脱被压迫。您可以想象中小型供应商的情况。值得一提的是,“修订后的小型企业保护条例”于2025年6月1日正式实施。该核是禁止大型公司使用主导地位来迫使小型企业接受不公平的条款,因为长期会计期和发票付款。新法规清楚地表明,大型公司必须在交货后60天内支付,侵权人包括在“破碎名单”中,并限制参与政府融资,资金,贷款等。同时,州议会将服装由于犯罪分子而采取充满活力的措施,并允许中小型收养可以使用中小型扩展来免除融资。似乎有正面信号即将到来。特别是,行业对“价格战”的抵抗变得更加强大和更大。这些汽车的早上好吗?就在郭库恩(Guo Chuan)发送信之前,中国汽车行业协会发出了一项倡议,敦促该行业停止战争和船价格。工业和信息技术部很快表示支持,音调集的障碍是“滚动”竞争的典型表现。如果价格低,则增益将较低。如果您想保持利润,降低成本并提高效率,我能做的就是放手。至于如何降低成本,答案发生在郭楚的信中。在价格战的背景下,消费市场和汽车伴侣都Y正在炫耀,好像供应商被击败了。